I treni di Italo passano al fondo Usa Global Infrastructure Partners che ha rilanciato mettendo sul piatto quasi 2 miliardi di euro (1,98 più i debiti che ammontano a quasi 450 milioni). La mossa di Gip è arrivata nel corso del cda che era stato convocato oggi per esaminare lo stato dell’arte dell’annunciata quotazione e valutare la proposta americana. Il board è stato anche sospeso per consentire ai soci di giungere a una decisione finale prima della scadenza della nuova offerta, fissata per la mezzanotte, ma la quadratura del cerchio è arrivata prima.

La nuova proposta americana ha quindi messo d’accordo tutti consentendo di superare i dubbi residui tra quanti, all’interno della compagine azionaria di Italo, in particolare i soci industriali, erano più propensi a intraprendere la strada dello sbarco a Piazza Affari.